Le 1er avril, les automobilistes français vont voir débarquer un nouveau type d'essence dans les stations-service : le carburant E10, dont la vocation est de remplacer progressivement le sans plomb 95. Composé de 90 % d'essence sans plomb et de 10 % d'éthanol, l'E10 doit permettre à la France de réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 1 million de tonnes par an en 2010. Ce carburant sera compatible avec les véhicules immatriculés à partir de 2000 soit environ 60 % du parc automobile à essence. A l’avant-veille de la mise sur le marché, reportage à la société de dépôt de Saint-Priest (Rhône), (groupe Rubis Terminal, leader français du stockage de produits liquides). C’est notamment de ce site, qu’à partir du 1er avril à 4 heures du matin, partiront les premiers camions chargés de ce nouveau carburant que l’automobiliste pourra retrouver à la pompe quelques heures plus tard. Cependant, son déploiement s’annonce lent et, lors des premières semaines, assez peu de stations service devraient proposer l’E10 dont le prix devrait être légèrement inférieur à celui du sans plomb 95.