Reportage : Les habits neufs de la Tour Eiffel La Tour Eiffel a 120 ans ! Un reportage de Katia Chapoutier, Manuel Blanche, Raphaël Licandro, Benjamin Haïm Oriane Deneulin et Geoffrey Quellien Une p[...]

Reportage : Les habits neufs de la Tour Eiffel
La Tour Eiffel a 120 ans !
Un reportage de Katia Chapoutier, Manuel Blanche, Raphaël Licandro, Benjamin Haïm Oriane Deneulin et Geoffrey Quellien
Une production : Tournez S’il Vous Plaît

A l’occasion de son 120e anniversaire, la Tour Eiffel a décidé de se refaire une beauté : nouveau restaurant, nouvelle peinture et nouveaux ascenseurs... Un immense chantier qui ne doit, en aucun cas, perturber le quotidien de la Tour qui doit impérativement rester accessible 365 jours par an aux 7 millions de visiteurs ! Au fil des mois et de l’avancée des travaux, nous allons vous faire découvrir l’envers du décor, les coulisses de ce monument exceptionnel, ainsi que les personnages clés qui le font vivre au quotidien...

Un simple chantier de rénovation ? Ce n’est pas aussi simple ! Car si la Tour Eiffel pèse 10 000 tonnes, elle n’aime ni l’embonpoint, ni les variations de poids ! Des contraintes que le designer Patrick Jouin connaît bien pour avoir déjà officié au deuxième étage, au restaurant gastronomique le Jules Verne. Avec lui, nous allons suivre l’évolution d’un nouveau projet : la création d’une brasserie.
L’opération rénovation de la Tour concerne également l’ascenseur historique du pilier ouest, qui date de 1899. L’objectif est de remettre à neuf le système hydraulique. Un enjeu stratégique, car avec 75 000 rotations par an, les ascenseurs jouent un rôle capital sur la Tour !

L’une des difficultés de ces chantiers est de progresser sans déranger les nombreux visiteurs. Comment gère-t-on le monument payant le plus visité du Monde ? Wilhem Dubelloy, agent d’accueil aussi passionné par son métier que par la Tour, a accepté d’être notre guide et de nous faire partager son quotidien agrémenté de rencontres parfois très originales...

Autre lieu, autre chantier : une quinzaine d’artisans pas tout à fait comme les autres se prépare. Les peintres, équipés de harnais, se déplacent en toute sécurité au-dessus du vide... Ils escaladent le monument afin d’appliquer 60 tonnes de peinture ! Une opération qui se répète tous les sept ans... Stéphane Roussin est le responsable de la structure. Il suit le délicat travail des peintres-voltigeurs à 200 ou 300 mètres du sol... De vrais alpinistes qui doivent commencer par piqueter l’édifice pour enlever la rouille.
Plusieurs mois de travaux, parfois très spectaculaires, durant lesquels les responsables et les employés de la Tour Eiffel nous ont ouvert les portes les plus secrètes : du laboratoire du restaurant gastronomique dissimulé sous le Champ de Mars jusqu’au phare qui balaie la nuit parisienne !