Le pilote de rallye Sébastien Loeb s'est invité cette semaine à la course aérienne Red Bull Air Race à Budapest en Hongrie. Le Français a assisté à la 4ème manche de ce championnat aérien de vitesse et d'acrobatie où les pilotes doivent effectuer un parcours entre 20 plots, le plus rapidement possible. Le quintuple champion du monde s'est même offert quelques frissons jeudi matin. Il a réalisé un vol de démonstration au côté de Peter Besenyei, un des vétérans hongrois de la discipline. Passionné de vitesse l'Alsacien a ainsi pu apprécier les G encaissés par ses pilotes de l'extrême, à plus de 400 km/h au dessus du Danube. Si elle n'atteint pas les 400 km/h la Gumpert Apollo S n'en est pas loin. Elle a battu jeudi dernier le record de vitesse du Nürburgring pour les voitures homologuées sur route en 7 minutes 11 secondes et 57 centièmes. La vidéo avec Florian Gruber donne une idée du monstre, avec son V8 biturbo de 700 ch et une moyenne de 171.84 km/h sur les quelques 20 km de "l'enfer vert", le surnom donné par Jackie Stewart au Nürburgring. Mais coup de poker, le record de la Gumpert n'a pas tenu longtemps. Mardi la Radical SR 8 LM a pulvérisé le record et bouclé un tour en seulement 6 minutes et 48 secondes. Et pour la petite histoire: l'équipe anglaise de la Radical a fait tout le chemin de l'Angleterre jusqu'au Nürburgring en ferry et sur les petites routes de campagne. Prenons maintenant quelques nouvelles de Felipe Massa. Un mois après son accident au Grand  Prix de Hongrie, le pilote brésilien se porte bien. On le voit sur ces images lors d'une interview, chez lui à Sao Paulo, où il poursuit sa convalescence. Son œil ne le ferait plus souffrir et le pilote Ferrari songe déjà à son retour en compétition. Felipe Massa espère reprendre la piste mi octobre, pour le Grand Prix du Brésil. Des examens médicaux début septembre devrait permettre à Massa de préciser quelque peu son retour. Et dès ce week-end, c'est Luca Badoer qui assurera l'intérim du Brésilien chez Ferrari. Pour finir, on reste chez le constructeur italien. Ferrari nous présente une vidéo très technique sur sa dernière née, la 458 Italia. A l'écran, Dany Bahar, directeur commercial, et Roberto Fideli, directeur technique, décryptent le design, le moteur ou les performances de la 458 Italia. Intitulée Innovation et concept, cette vidéo permet surtout de patienter un peu avant de découvrir la belle italienne en gomme et en aluminium à Francfort. Ferrari n'a en effet publié que quelque clichés de la 458, une voiture qui garde décidément tout son mystère. La vidéo en anglais et en italien est à retrouver sur le mini site dédié Ferrari 458 Italia.